在一些應用行業(yè)中，例如食品、飲料、制藥、電子、醫(yī)療、紡織、汽車、石化、、造紙等，即使壓縮空氣的含油量微乎其微，也足以導致產品污染、客戶投訴、企業(yè)受損等慘重代價。“技術無油”真的存在嗎？這些對壓縮空氣質量要求極高的應用，選用無油空氣壓縮機是必要的。然而，市場上仍然可以看到噴油空氣壓縮機+多級除油裝置（油分離器、凝聚過濾器、活性炭過濾器等）的配置，這通常被稱為“技術無油”。雖然所謂“技術無油”購置成本相對較低，但存在以下諸多風險及弊端：無法達到ISO8573-1CLASS0；如果這些除油部件中的任何一個出現故障或維護保養(yǎng)不當，都會導致工藝環(huán)節(jié)油污染；隨著環(huán)境溫度升高，除油過濾器入口處含油量呈指數級增長，會進一步增加過濾器除油的難度。BLT S 雙驅系列空壓機，采?了阿特拉斯·科普柯主機的雙驅鏈系統(tǒng)。天津品質空壓機質量保證

廢物危機正在削弱地球維持生命的能力。

危廢物每年對全球經濟造成數十億美元的損失。如果把大自然當成垃圾場，這無異于在自掘墳墓。是時候反思危廢物對我們賴以生存的地球產生的惡果，并尋找這個威脅的解決方案。博萊特新一代雙驅系列為危廢處理企業(yè)提供強勁空氣動力案例背景寧夏某環(huán)境資源有限公司是西北地區(qū)較大的危險廢棄物處置及綜合利用項目。項目之初，該企業(yè)提出了空壓機站房的建設需求。其關注點側重在：節(jié)能減排和低碳生產，博萊特技術團隊根據客戶需求，為其定制了新一代雙驅系列空壓機解決方案。少些“碳”息才能暢意呼吸考慮到現場的用氣量變化范圍在40%-100%，為減少空壓機泄載時消耗的“碳”能量，博萊特推薦了BLT-275ASPM+系列雙驅變頻系列，該系列獲得國家一級能效。滿足用戶用氣量的同時，盡可能地減少碳排放。此外，危險廢棄物處置項目所處的環(huán)境特別惡劣，粉塵顆粒多和早晚溫差大，對空壓機的穩(wěn)定運行又是一大考驗。博萊特新一代雙驅系列，在箱板正面及側面多處配置了防塵過濾棉，提升了空壓機的防塵能力。而負壓式箱體搭載的新一代冷卻系統(tǒng)，使其在嚴苛的高溫環(huán)境下依然表現穩(wěn)定。寧夏永磁變頻空壓機保養(yǎng)博萊特空壓機，通過嚴苛技術測試。

空壓機是指壓縮介質為空氣的壓縮機，它地應用于機械礦山、化工、石油、交通運輸、建筑、航海等行業(yè)，它的用戶幾乎包羅了國民經濟各部門，量大面寬。就專業(yè)壓縮機制造廠家和專業(yè)代理商而言，它的后續(xù)維護及保養(yǎng)工作非常艱巨，特別在炎熱的夏季，因維修任務重、工作量大，搶修不及時的情況時有發(fā)生;對用戶而言，為了保證安全生產，掌握空壓機常規(guī)保養(yǎng)是很有必要的。

筆者就噴油螺桿空壓機保養(yǎng)時一些常識向大家做簡單介紹:保養(yǎng)前

(1)根據所保養(yǎng)的空壓機型號準備好所需備品備件?，F場與生產部門溝通協(xié)調，確認需保養(yǎng)的機組，懸掛安全指示牌，隔離警示區(qū)域。

(2)確認機組斷電。關閉高壓出口閥門。

(3)檢查機組內各管路及接口的滲漏狀態(tài)，有異常必須處理(4)排放舊冷卻機油:將管網壓力接口與系統(tǒng)壓力接口串接，打開出口閥門，利用氣壓將舊冷卻機油排出，同時手盤機頭盡量排盡廢油。再次關閉出口閥門。

(5)檢查機頭與主電機的狀況。手盤機頭若干轉應平順轉動，若有滯阻現象，必要時可拆卸皮帶或分離聯(lián)軸器，判斷屬于機頭故障或是主電機故障。

DP（Dewpoint）：指空氣在水汽含量和氣壓都不改變的條件下，冷卻到飽和時的溫度。形象地說，就是空氣中的水蒸氣變?yōu)槁吨闀r候的溫度叫PDP溫度。PDP（Pressuredewpoint）：壓縮空氣冷卻時，相對濕度便增加，當溫度繼續(xù)下降到相對濕度達100%時，便有水滴從壓縮空氣中析出，這時的溫度就是壓縮空氣的“壓力PDP”，用℃來表示，低于此溫度產生冷凝水。雖然壓力PDP用℃來表示，但TA實際表示的是空氣的干燥程度，即每立方米空氣的含水量。需要記住的是，比較不同的干燥機時不能將常壓PDP與壓力PDP混淆。例如，7bar、+2℃時的壓力PDP與-23℃的常壓PDP是相等的。一般我們都是基于壓力PDP來選擇干燥設備的類型。根據《ISO-8573-1壓縮空氣雜質和純凈等級》將壓縮空氣的含水量分為0-6共7個等。博萊特空壓機，智能診斷，?常管理和維護簡易。

150年的歷史傳承和技術經驗

●添銳系列空氣壓縮機參照歐洲集團公司在空壓機領域的豐富經驗，并結合中國用戶的使用工況進行設計的集團測試標準，使每臺添銳系列空氣壓縮機得到可靠的質量保證。

●多項自我診斷功能，保障空氣的穩(wěn)定供應和空氣壓縮機的安全運行。

●整機模塊化設計，布局合理、堅固耐久。易于檢修，無論日常維護或故障維修，一個人就可輕松完成?？煽浚翰捎免S鐵硼磁鋼，耐溫達180℃；整機強化高溫環(huán)境對策，輕松應對惡劣工況。智能：人性化智能控制系統(tǒng)；完善的自我診斷和保護功能；故障信息存儲，日常管理簡易。易維護：特有應對較惡劣環(huán)境的預過濾保護，且可重復使用；采用冷卻器和風扇分離設計，清潔簡易方便門就可以完成所有的常規(guī)保養(yǎng)，實現簡單和安全保障。博萊特空壓機質量穩(wěn)定，高效節(jié)能。上海定頻空壓機生產過程

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標準ISO8573-1《壓縮空氣部分：污染物和純度等級》中明確定義，含油量分為5個等級，質量等級的數字越低，壓縮空氣品質越高。當壓縮空氣中的總含油量，符合質量等級0級時，就是通常說的符合ISO8573-1CLASS0的無油壓縮空氣。那么，如何才能獲得CLASS0無油認證呢？簡單來說，需要通過ISO8573以下兩部分測試。這意味著測試涵蓋壓縮空氣中全部形態(tài)的油污染：霧態(tài)油、液態(tài)油、氣態(tài)油。ISO8573第五部分，規(guī)定了氣態(tài)油的測試標準。ISO8573第二部分，規(guī)定了霧態(tài)油、液態(tài)油的測試標準，并且定義可以通過部分流量（B2）或全流量（B1）方法進行測試。進一步來看，雖然上述的部分流量（B2）測試法和全流量（B1）測試法都符合ISO8573標準的要求，但兩者還是存在本質的區(qū)別。部分流量（B2）測試法：只測定中心氣流。也就是說，只有霧態(tài)油能夠被檢測到，而沿著管壁的液態(tài)油無法被檢測到。全流量（B1）測試法：測定全部氣流，能夠檢測到全部的霧態(tài)油和液態(tài)油。對于壓縮空氣質量要求嚴苛的行業(yè)，必須排除一切污染風險，否則可能造成嚴重后果。技術無油存在諸多風險及弊端。只有無油空氣壓縮機才能生產無油壓縮空氣，從根本上消除油污染風險。天津品質空壓機質量保證

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